ＢＭＷ純正部品の入手方法と標準車高化への道

こんにちは。じろぽんです。

今日は週末なのに雨でバイクに乗れず憂鬱・・。

ネット通販が普及したので、こんな日に散財しやすいんですよね。

こんな時こそちゃんと必要なものを探しておこう！

それなら散財しても少し早まるだけだから・・と自分に言い訳。

まずは喫緊の課題はＦ７００ＧＳのフロントフォークを標準仕様にすること。

私のＦ７は純正ローダウン仕様なのですが、リアをオーリンズに交換しています。

なので、前が低くて後が高い、なんとなく乗り辛い気がします。気のせいかもしれませんが・・。

更に言えばフロントはダート走行で段差に乗るとフロントはすぐにボトムしてしまい、ゴギン！！という怖ろしげな音がしますし衝撃がでかい！

それを避けようとするとボディーアクションを大きくして体で衝撃を逃がしてあげたり、ブレーキ・アクセルワークに気を遣う必要がある。

なかなか疲れます。

この間の富士山ツーリングでもゴキゴキ言わした上、転倒までしてしまいました。

ゆっくり走っていれば大抵問題ないんですけど、車重がありますからね。

油断すると結構ドッキリしますしそのうち機械的に不具合がでるかも？

ってな訳で、フロントフォークを標準仕様にしてもう少し林道を楽しもうという魂胆です。

さて、その標準車高と純正のローダウンの違いですが、Ｆ７の場合はダンパーパイプの違いだけ。

なので、このダンパーパイプを交換してあげればいいのです。

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赤く囲った部分の部品。

フロントフォークを分解するのは面倒ですが、純正部品を組み替えるだけなので比較的簡単そう。

実は去年リアサスをオーリンズにしたときにも画策していたのですが、お金が無く先延ばししていたら心臓を手術することになったり、マフラーを買ってしまいお金が無くなったり、車検を通してお金が無くなって今日に至る・・。

しまともさんにも応援を頂いていたので申し訳ない気持ち・・・。

でも、折角標準車高に戻すならサッサとやって出来るだけ長く楽しみたいもの。

今度こそ着手するぞ！な意気込みです。（財布は相変わらず軽いけど・・）

なにはともあれ部品の入手。

私の場合ディーラーさんと疎遠で部品取り寄せをどうするかというのもネックでしたが、最近はネット通販でのＢＭＷ純正部品購入環境がちょっと良くなったみたいで嬉しい。

購入先候補は

（１）ユーロネットダイレクトさん

（２）ＡＵＴＯＰＡＲＴＳ－Ｆさん

（３）ＷＥＢＩＫＥさん

（１）のユーロネットダイレクトさんは以前は純正部品の見積もりに保証金が必要だったと思うのですが、今では簡単に調べることができます。

（２）のＡＵＴＯＰＡＲＴＳ－Ｆさんは去年見た時よりもページの操作性が向上していて分かり易くなってました。

（３）のＷＥＢＩＫＥさんは以前はＢＭＷ部品は部品番号が分からないと注文できなかったと思うのですが、別リンクのページで部品番号が調べられるようになっていて、使い勝手が良くなっていました。

でも注文できるのは在庫品だけなのか、色々な部品が注文できないのが難点。

で、３か所も候補があるので相見積もりを取ってみました。