こんにちは。じろぽんです。
有給休暇をくっつけてフライングで連休開始！たまにはこんなこともあってもいいですよね。
家族旅行もあるので今回は近場の前日光。
以前一度だけ行ったことがありますが、近場では貴重なこれまで訪れたことの少ない未開のエリア。
３０００円はちと高いですが、ツーリングプランの関越道・東北道コースを申し込んで早速出発！
天気が上々なのはいいですが、暑くなりそう・・。
例年ですと長野あたりまでは行くのでスリーシーズンジャケットですが、今回は近場なのでメッシュジャケットにしてみました。中にトレーナーも着ておけば意外といけますね。
高速までの道中は出勤する方々の車の列。世間様はまだ連休前ですね。
高速もあまり混んでなくて快適快適。東北道って１２０キロ制限になったんですね。
あっという間に栃木ＩＣに到着。県道３２号から上永野下永野線を繋いで、あとは気まぐれに小道に入っていくというざっくりな予定で古峯神社方面を目指します。
久しぶりのツーリングなのでただゆっくりと走っているだけで頬が緩みます。近場だからノンビリ出発しても時間にはゆとりがあるので、心も広くなろうというもの。
で、お約束でアタリを付けてダートへＧＯ！
作業林道みたいで、すぐに急坂になったので撤収！
きょろきょろしながら走っていると林道与州加戸沢線の看板が。完全に舗装林道っぽい。
と思ったら、その与州加戸沢線の手前にあったダートに入ってみる。
あっという間に行き止まり。
作業林道ばかりですね～。
林道与州加戸沢線は想像通り舗装林道でしたが、見晴らしのいいところがあったのでちょっと休憩。
その後道端に大量の伐採された木材の集積地を発見。
最近は本当に材木の集積地増えましたね。それだけ国内材が流通しているということなのでしょう。
なじみのない前日光エリアなので、気になる小道は入っておくスタイル。
ちょいちょいダートはありますが、基本的に作業林道。距離も短いしどこかに抜けられるわけでもないのであまり面白くない。
なかなかすごい絵面で木が倒れてる。これはちと通れません。引き返す。
そしてこれまた大量伐採＆植林中の峠。木が無いからなかなか絶景だけどなんせかんせ暑い。
ここにはちょっと興味をそそられるダートもありましたが、珍しくゲート完備。
諦める。
さらにもう一本。
これまた行き止まり。
もう一丁！と入っていったら意外と荒れた路面＆急坂で失速停止。
安さに負けて買ったカルーストリートだとスタックすると抜け出せませんな。
ちょっと荒れたダートまで入らなければ快適なんですけどね～。やっぱりブロックタイヤがいいな。
ある程度平らなところまでまたがったままよたよたしながらバックして、最後は必殺サイドスタンドターン。
無事成功。
カルーストリートでは無理が利かないので、気を付けなくっちゃ。
その２に続く。
