こんにちは。じろぽんです。
今日はエイプのステップ交換の話。
うちのエイプは林道仕様にするに当たってステップも交換しています。標準のステップは鉄ブラケットに厚いゴムを差し込んだ仕様なのでブーツの底に泥などが付くと滑りますし可倒式ですらありません。
ただでさえ車高が低くてステップをぶつけやすいのにステップが可倒式でないと衝撃をもろに受けてしまい怖い思いをしました。
で、流用元は例によってＣＲＦ１００純正部品流用です。
ほんとに色々流用できるな～と感心します。
右側と
左側。
正直なところステップにばねを組み込むこと以外は難しいことはありません。
ばねを組み込むのは非常に苦労しました。プライヤー使ったり小型の万力を使ったりＣクランプを使ったり色々試しましたが、最終的にはアルミ板をいい感じに切り出してそのアルミ板とステップを万力で挟みこんでいってばねに撓ませピンを通しました。
いや～大変だった。ばねも傷だらけになったのでまたタッチペンしました。
ばねさえ通せば右は単純に組み替えるだけ。
左も難しいことはありませんが、サイドスタンドスイッチだけ注意。
サイドスタンドスイッチはリターンスプリングと干渉してしまうので取り外す必要があります。なのでハーネスはジャンパーカプラーを被せて常時通電にしてあります。
（サイドスタンドスイッチを外すだけだと回路が開きっぱなしになってしまうので始動できない）
エイプ１００ならサイドスタンドは純正そのままでOK。ＸＲ１００モタだと確かそのままではだめだった気がします。（調べたのが今年の初めくらいだったので既に記憶が定かではありません・・・）
購入部品下記。例によってWEBIKEさんで買いました。トータルすると意外と高かった・・・。
WEBIKEさんは純正部品５％オフセールをたまにやるのでその時を狙うと少しだけお得です。
あとワッシャーとスプリットピンはホムセンで買った方がお得です。（たいした値段ではないですが・・・）
HONDA 純正部品
品番[50603-033-010] ヒ゜ン，ステツフ゜ハ゛ーシ゛ヨイン
販売価格(税込) ￥221 × 2 = ￥442
HONDA 純正部品
品番[94101-08000] ワツシヤー，フ゜レイン 8MM
販売価格(税込) ￥27 × 2 = ￥54
HONDA 純正部品
品番[50612-KN4-A60] ステツフ゜COMP.，R.
販売価格(税込) ￥1,317 × 1 = ￥1,317
HONDA 純正部品
品番[94201-20150] ヒ゜ン，スフ゜リツト 2.0X15
販売価格(税込) ￥27 × 2 = ￥54
HONDA 純正部品
品番[50642-KN4-A60] ステツフ゜COMP.，L.
販売価格(税込) ￥1,274 × 1 = ￥1,274
HONDA 純正部品
品番[50617-466-000] 50617-MA0-770 スフ゜リンク゛，ステツフ゜リターン
販売価格(税込) ￥388 × 2 = ￥776
HONDA 純正部品
品番[50615-GN1-000ZC] フ゛ラケツトCOM*NH146M*
販売価格(税込) ￥1,393 × 1 = ￥1,393
HONDA 純正部品
品番[50624-GN1-000ZC] フ゛ラケツトCOM*NH146M*
販売価格(税込) ￥1,944 × 1 = ￥1,944
ちなみにアップマフラー交換の時に書き忘れましたがＸＲ１００モタのキックペダルに替える時はステップ交換も必要です。純正ステップではキックペダルを踏み下ろせません。
気になる使い心地は、靴底が泥汚れしても滑りませんし可倒式ステップはダートだけではなく舗装路でもバンクさせ過ぎた時にも有効で安全性アップです。あとゴムが無くなった分タイヤのグリップ感とかがダイレクトに分かって扱い易くなりました。
予想以上にいい感じ。みなさんも良かったら替えて見てはいかがでしょう。
今日はこれにて終了！
