こんにちは。じろぽんです。
今週は暑いくらいの週末で、絶好のバイク日和でしたね。
そんな中私は金曜日に受けたコロナワクチン接種の３回目の副反応で、昨日は一日寝込んでしまいました。
う～ん、勿体ない。
で、今日はまだだるさも残っているので、整備でもしようかと重い腰をあげる。
セローファイナルを購入して２年ちょっと経過したので、そろそろブレーキフルード交換しないとね～。
案の定フルードはやべー色になってます。
屋根付きガレージ保管、雨中走行ほぼ無しでもこれですからね。フルードは２年で交換しないとですね。
フルードは今回もＫＹＫのＤＯＴ４。
安さで勝負。Ｆ７で使用してますが何も問題無し。
注ぎ足し方式で交換実施。
ホース内容量はざっくりと太め・長め換算で内径１０mm、長さを１．５mと考えるとおおよそ１１８ｃｃ。
大体こんなもんかな～位抜いて、ブリーザーに繋いでいるホース内のフルードが綺麗になっていることを確認して終了。
気休めでワンウェイバルブも付けてますが、効果は？です。
リアはキャリパーガードが邪魔なのでまずはキャリパーガードを取り外し、同様に注ぎ足し方式でフルード交換。
リアはリザーバー容量が少ないので注ぎ足しが大変。４回くらい抜いたら注ぎ足すの繰り返しですが、勢いよく足すと溢れちゃうので注意が必要。
段々作業が雑になってフルードをちょいちょい零しながらも作業終了。
リアも綺麗な色になってすっきりさっぱり。
Ｆ７も車検前整備をやっとかないとな～と思いながらも、疲れちゃったので本日は終了。
セローを試運転で走らせると暑いくらい。
わずかばかり残る桜の桜吹雪の中を走っていい気持ち。
遠出は出来なかったけど、桜とバイクと青空は絵になるね～とご満悦な週末でした。
